путевые заметки. Бегство мистера Мак-Кинли

Сегодня наконец сбежал от столичного дневного пекла вкупе с ночной столичной гарью от подмосковных горящих торфянников... хоть на пару недель а все ж таки в оазис! Весьма обрадовался когда узнал что вылет из Внуково - аэропорт довольно близкий к Москве, и не надо выезжать загодя за три часа, дабы успеть к окончанию регистрации и не опоздать на рейс. Да и вроде как недавно о Внукове громогласно распевали СМИ-мол, терминал новый открыт, все супер-пупер, евроуровень (в мыслях я его таким и представил себе- как недавно открывшися новый терминал Шереметьево-3- пустынный, просторный, сияющий зеркальными стенами и панорамной крышей). Словом, приехали мы за полтора часа до вылета, прошли в здание еще старого терминала (вход по-прежнему только через него), миновали первый кордон проверки (оказавшийся закрытым), неспеша и без очереди зарегистрировались на рейс у стойки нашей авиакомпании ( у других 12-ти стоек были длиннющие очереди, что нас сначала напрягло, ведь мы не знали, что нам стоять в них не придется), получили посадочные талоны и решили посидеть в кафе перед тем как пройти в закрытую зону терминала. Выпив пару стаканчиков квасу на 300 руб ( Домодедово покуривает нервно рядом с внуковскими ценами) мы побрели, уже налегке, в сектор D, где предстояла малоприятная процедура разувания и просвечивания сквозь лазер нашего далекого от оружейно-взрывоопасно-отравляюще-колюще-режущего скарба. И вот там, в этом самом полустриптизном секторе началась если не вторая Ходынка, то довольно-таки ощутимое столпотворение. Помещение тесное, узкое, стоит пара скамеек всего ( а коридора четыре, и все стекаются в этот закуток). Чувство локтя в прямом смысле слова в этом узилище ощущалось остро и постоянно. Нагнувшись надеть бахилы, ты едва не стукался лбами с соседом, выполняющим аналогичную операцию. Да что там лбами...Невольно вспомнилось нелюбимое по удаленности своей Домодедово с его просторными залами, цивилизованным обслуживанием, кондиционированием воздуха (во Внукове наверное считают кондиционеры вредным для здоровья излишеством и потому их там нет. Даже девушка-регистратор глубоко вздохнула, когда мы ее спросили -есть ли в зале ожидания кондишн)...Словом, пройдя все эти испытания, обливаясь липким потом, на ходу вдевая в джинсы ремень и впрыгивая в туфли, мы с женой опрометью ринулись в зал ожидания, который, как мы думали, и находится в новом, блестящем, свежепахнущем, прохладном и комфортном евротерминале. Мы увидели его, этот терминал, увидели. Из окна зала ожидания. Общего зала ожидания, в котором едва ли не на каждом квадратном сантиметре площади стояли-толпипись-переминались-сидели-пили-ели-спали-читали-время коротали люди...люди...много людей....очень много людей. Мы притулились где-то у стеночки и невольно стали наблюдать...Возникло ощущение какого-то приснопамятного полустанка или провинциального желдорвокзала - даже не по количеству людей, а именно по атмосфере царящей внутри. Гомон со всех сторон, детский плач,взрослый ржач, женский визг,голос диспетчера из громкоговорителя, дублирующий объявления о вылете-прилете на английском (скверном, кстати, английском), теснота и сопутствующие ей духота и стойкий запах пота (причем, скорее конского чем человеческого), жарища, и как спасение - единственный источник притока свежего воздуха в трех открытых решетчатых окнах, облепленных со всех сторон изможденными пассажирами. Окна как раз выходящие на здание нового мега-терминала, расхваленного властями и якобы открытого (а может и открытого-но только не для всех), с закрытыми выходами-рукавами к самолетам, с кондиционерами (наверняка) и главное- простором... А у нас в резервации все скамейки заняты, стулья в кафе- тоже, и как только где-то едва успевало освободиться сидалище, на него коршуном набрасывались кто быстрее- алчущие приземлить свою пятую точку...словом, атмосфера из каких-то далеких-далеких лет...и по обветшалости и по характерам. И вот, о счастье- объявили посадку. Быстренько пройдя через третий пост с оторванными купонами вниз к автобусу мы с наслаждением постояли на улице, выходящей на летное поле - ветерок приятно обдувал, на Москву уже шел обещанный шторм, посему хотелось побыстрее взлететь, дабы не задержали рейс из-за метеоусловий. И вот мы уже в самолете, вот уже все пристегнуты, все проинструктированы и готовы к взлету. Но командир двигатели не запускает. Стоим. В салоне потихоньку начинают роптать, мол, дорогие товарищи, почему не взлетаем? Минут через 15 минут наконец объявляют, что вылет задерживается примерно на полчаса, по причине...(тут капитан ВС немного замешкался) ...эммм...сбоя в работе аэропорта Внуково. То есть не погода задерживает, а какой-то сбой. И тут смотрю в иллюминатор - на ВПП приземляется один самолет, а за ним уже следует на посадку другой, а третий маячит в небе чуть поодаль и тоже уже заходит кругами на посадку... А наш самолет стоит...реально стоит в очереди... один,два,три...седьмым по счету на вылет. Перед нами на расстоянии метров 100 друг от друга стоят вереницей, что называется, под парами, разнокалиберные лайнеры ,ожидающие разрешения взмыть в небо. Ведь ВПП всего одна, и потому надо найти окно для каждого самолета. Вот в чем сбой - вероятно, в это время было много бортов и прибывающих, и вылетаюших, в том числе и задержанных... А тучи все темнее и темнее, и ветер заметно поднялся, хорошо бы успеть вылететь до бури... Капитан оказался точен в расчетном времени, и через полчаса мы благополучно отправились в вожделенный отпуск...

В общем,хочется надеяться что самый близкий к Москве аэропорт скоро все-таки откроет двери нового терминала. А то как-то не комильфо, XXI-й век на дворе, а комфорт и сервис на пещерном уровне. Да и Домодедово как-то далековато. продолжение следует...